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荣乌高速转体A段混凝土浇筑圆满收工
作 者:王泽宇
来 源:荣乌筹建处
添加时间:2020-08-31

       2020年8月30日21点55分,荣乌高速新线ZT4标牤牛河大桥施工现场,在大家日夜兼程的努力下,各个管理岗位、各个工序、工种的协同工作,经过长达25小时20分钟的艰苦奋斗,完成了这项长达65米的转体结构中A段底腹板的混凝土浇筑,为牤牛河特大桥工程建设奠定了坚实的基础,也为圆满完成“百日攻坚”劳动竞赛迈出了重要的一步。

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        牤牛河特大桥左幅22#主墩现浇T构箱梁墩身中心线两侧15m范围内为A段,其中中横梁宽度为1.25m。箱梁顶板宽度20.83,底板宽度11.155-12.905m。两侧悬臂长度为3.5m,悬臂板端部厚20cm,根部65cm,距离端部2m位置悬臂处悬臂厚度为35cm,箱梁顶板厚30cm,底板厚度为30-95cm,腹板厚度50-75-105cm。

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       该工程在施工阶段,严格按照要求,实时处于监督管理下。为确保安全质量,安质部与工程部组织安全技术联合验收,一直奋斗在施工现场的的一线,从未松懈。

       试验室人员在浇筑混凝土过程中,不辞辛苦、夜以继日的驻守在现场,在自己的岗位上兢兢业业,随时监测混凝土的塌落度,控制混凝土的和易性,确保在浇筑过程不会出现一丝一毫的差池。

       转体A段浇筑混凝土具体施工过程:一、主墩墩身施工方法:施工准备、墩身钢筋加工及安装、墩身模板加工及安装、墩身混凝土浇筑。二、转体T构施工:基础处理、支架搭设及拆除(支架搭设、支架预压、支架拆除)、箱梁施工(模板制作及安装、钢筋加工及安装、混凝土浇筑及养生、预应力施工)。

       各部门人员不分昼夜工作,历经25小时的磨难与考验,攻克了许多的难题,终于在8月30日21点55分圆满落幕,共计使用748方混凝土。

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       荣乌高速新线ZT4项目部全体人员,在领导班子的引领指导下,出色的完成了各个阶段的任务,项目部全体人员团结一致,全面冲刺“百日攻坚”劳动竞赛。此次转体A段底腹板混凝土浇筑圆满收工,为后续转体T构施工奠定了坚实基础。荣乌高速ZT4项目全体参建人员将以更加饱满的热情,只争朝夕、锐意进取,为圆满完成“百日攻坚”劳动竞赛目标而努力奋斗!


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